1、消防安装消防线管 装置规范的一般要求 （1）消火栓给水体系管道当选用内外壁热浸镀锌钢管时，不该选用焊接。体系管道选用内壁不防腐管道时，可焊接衔接，但管道焊接应契合相关要求。主动喷水救活体系（指报警阀后）管道不能选用焊接，应选用螺纹、沟槽式管接头或法兰衔接。 （2）消火栓给水体系管径﹥100mm的镀锌钢管，应选用法兰衔接或沟槽衔接。主动喷水救活体系管径﹥100mm未清晰不能使用螺纹衔接，仅要求在管径≥100mm的管段上应在一定距离上配设法兰衔接或沟槽衔接点。 （3）消火栓给水体系与主动喷水救活体系管道，当选用法兰衔接时引荐选用螺纹法兰，当选用焊接法兰时应进行二次镀锌。 （4）任何管段需要改动管径时，应使用契合规范的异径管接头和管件。 （5）有关消防管道衔接方法及相关技术要求可参照《全国民用建筑工程设计技术措施-给水排水》中的有关规定。

消防工程是一门综合性的学科，涉及与诸多学科的相互交叉、渗透、融合，它不仅涉及物理学、化学、数学、机械、电子、建筑、信息、心理、生理等多种自然科学学科，还涉及法学、经济学、哲学、管理学、教育学、灾害学等等众多社会人文科学学科。通过大量的实践环节，增强理论教学效果，强化学生基础理论与专业知识的掌握和创新思维与动手能力的培养。本专业培养的学生具备较强的消防工程基础理论、专业技术知识和工程设计能力，特别是在建筑消防工程和企业消防工程等方面独具特色，消防工程施工属于消防工程学科的高级工程技术人才。热爱社会主义祖国，有为国家富强与民族振兴而奋斗的理想和责任感，具有良好的思想道德、敬业精神和健康的人生态度；具有科学严谨、求真务实的工作作风。

随着人民生活水平逐渐提高，消防安装乘车出行已经成为人们日常生活中密不可分的一部分。可是一旦我们遇到乘坐的交通工具发生事故，如何才能更好的自救逃生?下面，为您教授几个交通事故中的自救技巧： 1、在车辆发生险情或事故时，乘客头脑要保持，迅速判明情况、采取适当措施，切忌惊惶失措。 2、车辆遇险时，应双手紧紧抓住前排座位或扶杆、把手，低下头，利用前排座椅靠背或双臂保护好头面部。若遇翻车或坠车时，应迅速蹲下，紧紧抓住前排座位的椅脚，身体尽量固定在两排座位之间，随车翻转。 3、车辆在行驶中发生事故时，切忌盲目跳车，应在车辆停下后再陆续撤离。若在车中感到将被抛出车外时，应在被抛出车外的瞬间，猛蹬双腿，增加向外抛出的力量，以增大离开危险区的距离。落地时，应双手抱头顺势向惯性的方向滚动或跑开一段距离，避免遭受二次损伤。 4、当交通事故发生后，应迅速向消防(119)、交通(122)、急救中心(120)求救。并向就近单位、村镇紧急寻求救助，也可拦截过往车辆求援。 5、遇伤员被挤压、夹嵌在事故车内时，要尽量避免暴力硬拉等方法，应等待专业救援人员到达现场后使用合理的方法实施救援;伤员救出后，应立即对其进行现场急救，再转送医院。 6、如行车途中汽车突然起火，驾驶员应立即熄火、切断油和电源，立即设法组织车内人员离开车体。若因车辆碰撞变形、车门无法打开时，可使用车内锤击碎前后挡风玻璃或车窗脱身。 7、消防安装当乘客衣物已经着火时，应采取向水源处滚动的姿势，边滚动边脱去身上的衣服，注意保护好露在外面的皮肤和头发。不要张嘴深呼吸或高声呼喊，以免烟火灼伤上呼吸道。 8、当身上的火势扑灭后，不要着急脱掉粘在皮肤上的衣服，大面积的可用干净的布单或毛巾包扎，如有可能尽量多喝水或饮料。与此同时，没受伤的人员要尽快用灭火器、沙土、衣物或篷布蒙盖，使车辆灭火。

消防水泵怎样设置? 消防安装水泵依据消防流量和压力和需求，选用流量-扬程曲线陡峭的泵型。归纳剖析当前各类型水泵的供水性能，通常选用S型离心泵对比合适实践工程的需求，其系列特别是大型泵的系列较多，便于规划选用。除选用S型离心泵以外，有时也可选用多级离心泵，但运用较少，首要问题是多级离心泵的扬程简单满意需求，但流量都较小，不简单满意规划需求并且功率对比低，泵体外形体积也较大。 消防水泵出水管上的自动控制阀门按其阀后管网压力为零时选用较为，而不该思考平常管网保持的压力，便于管网无压时能顺畅地将出水管上的阀门翻开。为了消防水体系平常的测验需求，在消防水泵出水管与消防水池之间需设旁通管路，以供平常测验之用。 稳压水泵的设置 稳压水泵规划应尽量选用流量-扬程曲线陡落的泵型。稳压泵的扬程依据消防体系的需求断定，稳压规模不宜过高，压力过高对管网原料和施工需求高，整个体系也易发作走漏表象，可适当低于消防水泵的扬程，但小扬程不得低于晦气点设备所需的静压头的需求。因工业水消防体系供水规模较大，规划中通常选用接连运转的方法，故其流量较民用建筑消防中的稳压泵大。对石油化工企业而言，稳压泵流量通常可选择10～50m3/h，扬程70～80m，但应以消防体系的巨细断定。稳压水泵可不设自启动。